Die Initiative wird unterstützt von
im Auftrag des
im Auftrag des
Wasserstoff im intelligenten Energie- und Antriebssystem
Ganztägige Fachveranstaltung mit begleitender Ausstellung
Kongress Palais, Kassel
Innovations und Marktpotenziale für Unternehmen in Hessen
Workshop - 9.00 - 17.00 Uhr
Opel Forum, Rüsselsheim
-Ausgebucht-
03.09.2010
Orangerie Fulda
19. - 21.10.2010
Hessischer Gemeinschaftsstand eCarTec, München
27.10.2010
Elektromobilität - Das Zusammenspiel unterschiedlicher Technologien?
Campus Rüsselsheim
18. World Hydrogen Energy Conference 2010
17. – 19. Mai 2010, Essen
Stand GP 412
Aussteller am Hessischen Gemeinschaftsstand
- GHR Hochdruckreduziertechnik GmbH
- Infraserv GmbH & Co. Höchst KG, BD Division Energien
- Schunk Bahn- und Industrietechnik GmbH
- Rittal GmbH & Co. KG
- EPH - Elektronik, Produktions- und Handelsgesellschaft mbH
- HA Hessen Agentur GmbH
- H2BZ-Initiative e.V.
Besuchen Sie unseren Gemeinschaftsstand auf der HMI!
Auf dem diesjährigen Hessischen Gemeinschaftsstand, der von der H2BZ-Initiative Hessen und Hessen Agentur organisiert wurde, präsentierten sich 12 Unternehmen und Hochschulen aus den unterschiedlichen Feldern rund um die Themen Wasserstoff und Brennstoffzelle.
Folgende Firmen stellten aus:
- Hüttenberger Produktionstechnik Martin GmbH
- Hochschule RheinMain - Fachbereich Physikalische Technik
- FWB Kunststofftechnik GmbH
- Infraserv GmbH & Co. Höchst KG, BD Division Energien
- Rittal GmbH & Co. KG
- Seybert & Rahier GmbH & Co. Betriebs-KG
- Schunk Bahn- und Industrietechnik GmbH
- Linde AG, Geschäftsbereich Linde Gas
- MAGNUM Fuel Cell AG
- Umweltcampus Birkenfeld
- HA Hessen Agentur GmbH
- H2BZ Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative Hessen e.V.
Eine sichere und bezahlbare Energieversorgung auch in Zukunft zu gewährleisten, ist eine wichtige Zielsetzung. Für die Hessische Landesregierung bedeutet dies, die Entwicklung von Technologien zu unterstützen, die es ermöglichen, den Ausstoß an Kohlenstoffdioxid zu mindern oder ganz zu vermeiden.
Die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie ist eine der wichtigsten Energietechnologien unserer künftigen Energieversorgungsstruktur. In den vergangenen Jahren hat ihre Entwicklung bereits große Fortschritte erzielt, die Systeme haben an technischer Reife gewonnen. Doch der Schritt zur Serienfertigung für einen Massenmarkt ist noch nicht vollzogen. Hierzu braucht es noch eine weitere Kostendegression, die sich vor allem durch Innovationen aus der Material- und Nanowissenschaft erzielen lässt. Durch den Einsatz von Kunststoffen kann das Gewicht gesenkt, und es können die erzielbaren Betriebsstunden erhöht sowie fertigungstechnische Kostensenkungspotenziale gehoben werden.
Mit dem Deutschen Kunststoff Institut (DKI) verfügt Hessen über anerkanntes Kunststoff-Know-how, welches sich mit dem der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative Hessen (H2BZ-Initiative Hessen) ideal ergänzt. Durch das Engagement des Bereiches H2BZ-Technologie der Hessen Agentur und die Kooperation mit der Aktionslinie Hessen-Nanotech ist es gelungen, ein Workshop-Programm zu aktuellen Fragestellungen rund um die Kunststoffe in der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie zusammenzustellen.
Zu unserem Workshop laden wir Sie herzlich ein. Wir freuen uns auf eine informative Veranstaltung und hoffen, dass aus ihr neue Kooperationen und Lösungen erwachsen.
Der Workshop fand am 1.12.2009 in Darmstadt statt.
Die Anforderungen an moderne Stromversorgungen besonders in sicherheitskritischen Bereichen sind hoch: Technische Prozesse dürfen nicht unterbrochen werden, Rechnersysteme und Vermittlungseinrichtungen an Internetknoten müssen absolut zuverlässig arbeiten. Zwar ist Deutschland ein Land mit einer im weltweiten Vergleich sehr zuverlässigen Netzstromversorgung, doch bei Flughäfen, Chemischen Betrieben, in Rechenzentren oder Krankenhäusern haben Ausfallsicherheit und Verfügbarkeit höchste Priorität. Für die notwendige Absicherung wurden bislang USV-Anlagen als Standardlösungen eingesetzt, die sich auf Batteriesysteme als Backup oder große Dieselgeneratoren abstützen.
Brennstoffzellen bieten zunehmend eine interessante Alternative, um bei speziellen Anwendungen die klassischen Backupsysteme zu ersetzen. Als dezentrale USV-Einheiten ins Netz eingebunden, stellen sie eine zuverlässige Grundlastversorgung sicher. Zu den zahlreichen Eigenschaften von Brennstoffzellen gehören neben ihrem hohen Wirkungsgrad lange Autonomiezeiten, eine hohe Zuverlässigkeit und Robustheit sowie minimale Wartungsanforderungen und äußerst positive Umwelteigenschaften. Die Brennstoffzelle verursacht keine Schadstoffemission und keine Lärmbelastung.
Moderne Planungen fordern geradezu, die Vorteile der Brennstoffzellentechnologie bei anstehenden Neuplanungen mit ins Kalkül zu ziehen: eine Lösung, die umweltfreundlich, wirtschaftlich und zukunftsfähig ist.
Zusammen mit dem Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie e.V. (ZVEI) und der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative Hessen hat der Bereich Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologie der Hessen Agentur am 26.11. diesen Workshop im FAC in Frankfurt zu innovativen USV-Lösungen veranstaltet. Wir freuen uns, dass der Fraport als Gastgeber gewonnen werden konnte.
Elektromobilität ist derzeit nicht nur in aller Munde, sondern hat auch schon Einzug in Werbespots gehalten. Doch was ist dran an den Versprechen und Erklärungen? Was ist Stand der Technologie und welche Entwicklungschancen sind realistisch? Wie kann eine zukünftige Infrastruktur aussehen? Und wie sieht der Weg aus, der weg von der Abhängigkeit von fossilen Energieträgern führt und hin zur Nutzung regenerativer Energien im Verkehrssektor?
Diesen Fragestellungen widmet sich das 8. Brennstoffzellenforum Hessen, denn Brennstoffzellen und Batterien sind Schlüsseltechnologien für zukunftsfähige Mobilitätskonzepte. Erst wenn es gelingt, die Synergien ihres Zusammenspiels zu nutzen, wird sich Elektromobilität nachhaltig etablieren können.
Das 8. Brennstoffzellenforum Hessen fand am 09. November 2009 in Darmstadt statt.
Elektromobilität - Anforderungen , Technologien, Auswirkungen
Dr. Joachim Wolf, Vorstandsvorsitzender H2BZ-Initiative Hessen, flow-advice
Stand der Technologie in Brennstoffzelle und Batterie
Prof. Dr. Jürgen Garche, ZSW
Strategie der Bundesregierung: Nationale Innovations Programme
André Metzner, NOW GmbH
ZEBRA – Elektromobilität in der Region Rhein-Main
Dieter Lindauer, Regionale Projektleitstelle ZEBRA
Mobilität braucht intelligente Verkehrskonzepte
Dr. Jürg Sparmann, ivm Rhein-Main GmbH
HydroGen4: die Brennstoffzelle im Alltagseinsatz
Dr. Lars-Peter Thiesen, Rittmar von Helmolt, Adam Opel GmbH
Beteiligung an Demonstrationsprojekten über die EU-Regionanpartnerschaft HyRaMP
Dr. Thomas Kattenstein, EnergieRegion.NRW
Material Handling mit Brennstoffzellen
Geoff Budd, Ballard Power Systems Inc.
Clean Air Bike - Brennstoffzellenfahrräder in der Praxis
Hans-Jürgen Gerhardy, Deutsche Telekom
Es war die große Show der kleinen Fahrzeuge - die Hy-Tech-Challenge.08. Mit einem Feuerwerk der Ideen und Kreativität gingen 25 Teams ins finale Rennen im Rahmen der Frankfurter Automechanika. Das Sieger-Quintett kam von der Max-Planck-Schule in Rüsselheim, das sich mit diesem Erfolg aber nicht zufrieden gibt: „Wir werden unser Auto noch verbessern", sagt „Teamchef" Markus Hillmann (15).
Warum ist ein solcher Wettbewerb wichtig? Die Antwort der teambegleitenden Lehrerin Sibylle Krönig ist eindeutig: „Weil er motiviert, weil er interessierte junge Leute auf ideale Weise für eine Technologie begeistert, die vielleicht Wegweiser für den künftigen Beruf sein kann." Markus Hillmann scheint Feuer gefangen zu haben: Noch am Wettbewerbs-Abend, nach den „heißen Stunden" der Rennläufe, so seine Lehrerin, hat er sich an die Weiterentwicklung des Siegerfahrzeugs gemacht.
Einladung zum Projekttag "Hochgraphitgefüllte Materialien"
Dieser findet am 30. April 2009 in Darmstadt in Zusammenarbeit mit dem Zentrum für BrennstoffzellenTechnik (ZBT, Duisburg) statt. Dem Flyer können Sie nähere Details zu den Vorträgen im Vormittagsprogramm sowie den IGF-geförderten Projekten des DKI und ZBT auf diesem interessanten Zukunftsfeld entnehmen.
Der Projekttag bietet eine Plattform zur Diskussion offener Fragen und Lösungswege unter Fachleuten. Die Vorträge unterstreichen das Potential und die zukünftige wirtschaftliche Bedeutung des Themas und sollen dazu beitragen, neue Ideen und Entwicklungen zu stimulieren. Die Intention einer für Industrie und Forschung gleichermaßen ansprechenden Veranstaltung wird durch die Kooperation von DKI und ZBT in idealer Weise unterstützt.
Große Resonanz auf den Wettbewerb
Im Rahmen der Hy-Tech-Challenge .08 beschäftigen sich viele Teams erstmalig mit dem Thema Wasserstoff und Brennstoffzelle.
Der Wettbewerb „Hy-Tech-Challenge.08 - mit Wasserstoff mobil", eine Aktion von „H2 in Praxis" und der H2BZ-Initiative Hessen, mit dem Ziel, ein mit Wasserstoff betriebenes Fahrzeug im Maßstab 1:8 zu entwickeln, ist bereits gut zwei Monate vor der Abschlussveranstaltung für Veranstalter und Sponsoren „ein beachtliches Erfolgserlebnis", wie Anna-Kristin Kippels von der Initiative berichtet. Denn 23 Teams aus Hessen haben sich angemeldet und tüfteln zurzeit an ihren Modellen.
Vom 25. - 27.02.2009 fand in Tokyo die 5. FC Expo statt. Hessen war in diesem Jahr erstmalig auf dem Deutschen Pavilion präsent.
Technology Review berichtet: "Ein Stockwerk höher auf der Brennstoffzellenausstellung Fuel Cell Expo bietet sich ein ähnliches Bild. „Die Hauptbotschaft ist, dass viel Industrie anwesend ist", sagt Hans-Peter Schmid, Geschäftsführer der WS Reformer GmbH, die Anlagen für die Wasserstoffgewinnung zum Beispiel aus Gas herstellt. „Dies zeigt, dass die Branche bereits aus der Forschungsecke herausgewachsen ist."
Damit ist Japan Deutschland bei der Vermarktung von Brennstoffzellen um Jahre voraus. Deutsche Hersteller nutzen die Messe daher einerseits zum Kundenfang. Andererseits beobachten sie wie Birgit Scheppat, Vorsitzende der Initiative Wasserstoff- und Brennstoffzelleninitiative Hessen, den Markt. „Hier gibt es den neuesten technischen Stand und ein bisschen auch die Zukunft zu sehen", sagt die Professorin der FH Wiesbaden. Sie beeindruckt die langfristig angelegte Strategie Japans, einer Technik im Entwicklungsstadium durch frühe Subventionen einen Massenmarkt zu schaffen. Inzwischen treiben Gas- und Öllieferanten im Bund mit Elektronikriesen wie Panasonic die Verbreitung von stationären Brennstoffzellen für die häusliche Kogeneration von Strom und Warmwasser mit Hochdruck voran. „Es ist überraschend, wie viele japanische mittelständische Unternehmen auf der Messe vertreten sind", sagt Scheppat. „Man schafft hier eine kritische Masse." Selbst Spielereien gibt es zu sehen, wie Spielzeugroboter, die ihren Lebenssaft nicht aus Akkus, sondern aus Mini-Brennstoffzellen ziehen." (Den vollständigen Artikel finden Sie unter folgendem Link: http://www.heise.de/tr/artikel/133869 )
Die Aufgabe hat es in sich! Der Tag des finalen Rennens naht, die Zeit wird knapp und die Teams sind alle hoch motiviert!
Die Hy-Tech-Challenge.08 stellt eine äußerst komplexe Aufgabe, nämlich den Bau eines ferngesteuerten Modellfahrzeugs. Und dies ist alles andere als trivial, denn fertige Bausätze, die in Modellsportgeschäften erhältlich sind, helfen hier kaum weiter. Es ist nicht zu unterschätzen: Jedes Team, das am 20. September sein Fahrzeug am Start hat, hat eine enorme Leistung erbracht.
Für alle Interessierten hat das außer Konkurrenz startende Team THINK ING. seine Fortschritte unterhaltsam dokumentiert. Sehen Sie, welch diffizile Probleme in der Hy-Tech-Challenge.08 gelöst werden müssen! Selbst für gestandene Ingenieure ist es nicht einfach, das Fahrzeug zum Laufen zu bekommen! Aber sehen Sie selbst ....
Regenerative Energien werden in der Zukunft einen immer größeren Anteil des Gesamtenergieverbrauchs decken. Doch regenerative Energien haben einen Nachteil: Sie sind nicht immer dann in ausreichendem Maße verfügbar, wenn der Energiebedarf besonders hoch ist und die elektrischen Netze können diese Schwankungen nur begrenzt ausgleichen. In diesem Zusammenhang wird in künftigen Energiesystemen der Energieträger Wasserstoff im Zusammenspiel mit der Effizienztechnologie Brennstoffzelle eine große Rolle einnehmen. In diesem Kontext kommen Fragen auf wie: Ist die Wasserstoffspeicherung überhaupt sinnvoll? Wo kommt der Wasserstoff her - aus zentraler oder dezentraler Erzeugung? Wie kann Wasserstoff gespeichert werden?
Dies war Thema des diesjährigen 7. Brennstoffzellenforums Hessen, welches am 30. Oktober 2008 im Congress Park Hanau stattfand. Neben Fachvorträgen fand am Nachmittag eine Podiumsdiskussion mit den Teilnehmern statt. Veranstaltet wurde das Brennstoffzellenforum von der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative Hessen mit Unterstützung der Hessen Agentur.
Die Vorträge als PDF zum download:
1. Der Weg zu einer nachhaltigen Energieversorgung Deutschlands - Marlene O´Sullivan, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Stuttgart
2. Wasserstoff aus Erneuerbaren Energien - Reinhold Wurster, Ludwig Bölkow Systemtechnik GmbH, Ottobrunn
3. Wasserstoff-Infrastrukturen im Eu-Projekt ZERO REGIO - Erfahrungen aus 2 Jahren Praxisbetrieb - Achim Boening, Infraserv GmbH & Co. Höchst KG, Frankfurt am Main
4. Wasserstoffinfrastruktur - Henning Tomforde, Linde AG, München
5. Alkalische Elektrolyseure in den Leistungsklassen ab 500 kW, Aleksandar Barisic, ELT Elektrolyse Technik GmbH, Butzbach
6. Kleine Elektrolyseanlagen für die dezentrale Wasserstofferzeugung - Jochen Bard, ISET, Kassel
7. FLOX Dampfreformierung - Lösungen für dezentrale Wasserstofferzeugung - Lutz Schilling, WS Reformer GmbH, Renningen
8. Niederdruckspeicher für Wasserstoff - Prof. Dr. Birgit Scheppat, FH Wiesbaden
Kontakt: Anna-Kristin Kippels, Telefon: 0611-774 8959, e-Mail: kristin.kippels@hessen-agentur.de
Machen Sie mit beim Wettbewerb zum Thema Wasserstoff und Brennstoffzelle!
Ab sofort können sich interessierte Teams zur Teilnahme an der Hy-Tech-Challenge.08 bewerben. Im Rahmen dieses Wettbewerbs wird pro Team ein mit Wasserstoff betriebenes, ferngesteuertes Modellfahrzeug entwickelt, das sich in einem Abschlusswettkampf im September gegen die übrigen Teams behaupten muss.
Der Industrieverband H2BZ-Initiative Hessen veranstaltet in diesem Jahr erstmalig die Hy-Tech-Challenge.08 zusammen mit der Hessen Agentur, sowie H2 in Praxis, einer Initiative der Frankfurter ConActivity KG. Ziel des Wettbewerbes ist es, die Faszination junger Menschen für diese Zukunftstechnologie zu wecken und ihre Kreativität und ihren Erfindergeist zu fördern.
Der Wettbewerb umfasst neben der Entwicklung und dem Bau eines ferngesteuerten Brennstoffzellenfahrzeuges (Maßstab bis zu 1:8) die Bewährungsprobe im Rahmen eines Wettrennens. Die Fahrzeuge müssen mit einer vorgegebenen Tankfüllung über einen Rundkurs/Parcours gesteuert werden sowie einen Geschicklichkeitsparcours überwinden. Die Kombination aus definierter Tankfüllung und vorgegebener Mindeststrecke stellt die eigentliche Herausforderung an die Teilnehmer dar. Energieeffizienz und Geschwindigkeit sind damit wesentliche Bestandteile des Wettbewerbs.
Mindestens 15 Teams aus Hessen erhalten gesponserte Brennstoffzellensysteme. Technikpartner ist die Firma Heliocentris Energiesysteme GmbH, Berlin. Die Bereitstellung und Logistik des Wasserstoffs übernimmt die Linde AG, die zudem zu den Sponsoren des Wettbewerbs und Mitgliedern der H2BZ-Initiative Hessen gehört.
Auch freuen wir uns über die Unterstützung durch unser Mitglied FH Wiesbaden, Frau Prof. Dr. Birgit Scheppat. Sie wird mit ihrem studentischen Team aus dem „Wasserstofflabor" Ansprechpartner für die Teilnehmer in technischen Fragen sein.
Über die gesponsorten Teams aus Hessen hinaus, sind Teams aus ganz Deutschland teilnahmeberechtigt. Der Wettbewerb wendet sich an Ausbildungseinrichtungen jeglicher Art (Schulen, Berufsschulen, Ausbildungsstätten, Hochschulen und Unternehmen). Besonders freuen wir uns über die Teilnahme interdisziplinärer Teams sowie solcher aus kleinen und mittleren Unternehmen.
Schirmherrin des Wettbewerbs ist Frau Dr. Annette Schavan, Bundesministerin für Bildung und Forschung.
Weitere Informationen unter http://www.hy-tech-challenge.de.
Flyer
Interessierte Teams wenden sich bitte an:
ConActivity KG
Tel.: 069 / 962319-85
27. und 28. Mai 2008 in Braunschweig
Die VDI-Fachtagung Brennstoffzelle ist das Forum für den Austausch von Wissenschaft und Industrie über die aktuellen Entwicklungen und Fragestellungen in der Brennstoffzellentechnologie.
Die Tagung spannt den Bogen von den Perspektiven der Brennstoffzelle in Transport und Verkehr bis hin zu den Anforderungsprofilen, den Kosten und den Betriebserfahrungen bei portablen Brennstoffzellensystemen und stationären Hausenergie- und KWK-Systemen.
Weiter beschäftigt sich die Veranstaltung mit der Elektrischen Systemtechnik, Innovationen bei Zellen, Systemen und Komponenten sowie den aktuellen Fortschritten in der Fertigungstechnik. Umfassend werden die Entwicklungen in der Reformiertechnik zur Aufbereitung verschiedener Brennstoffe für die Brennstoffzelle diskutiert.
Die Tagung wird inhaltlich von der VDI-Gesellschaft Energietechnik (VDI-GET) und der Energietechnischen Gesellschaft im VDE (ETG) getragen.
Weitere Informationen:
VDI Wissensforum GmbH
Postfach 10 11 39
40002 Düsseldorf
Tel.: +49 (0) 0211 6214 201
Email: wissensforum@vdi.de
www.vdi.de/brennstoffzelle
Am 13. September hat die Wasserstoff- und Brennstoffzelleninitiative Hessen in Kooperation mit der Aktionslinie Hessen-Umwelttech das 6. Brennstoffzellenforum Hessen veranstaltet. Veranstaltungsort war das Betriebsgelände des Schaltschrankherstellers Rittal in Herborn.
Vorträge als PDF-Dateien
Die Aktionslinie hessen-umwelttech hat in Zusammenarbeit mit der H2BZ Wasserstoff- und Brennstoffzelleninitiative Hessen e.V. am 17. und 18. November 2006 das 5. Brennstoffzellenforum Hessen veranstaltet.
Das diesjährige Brennstoffzellenforum Hessen fand im Rahmen der Eröffnung der Wasserstoff-Tankstelle im Industriepark Frankfurt-Höchst statt. Neben dem fachlich orientierten Forum am ersten Tag wurde die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie am zweiten Tag auch der breiten Öffentlichkeit mit einem umfangreichen Programm näher gebracht.
Info-Flyer